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研究方向	085800 能源動力（專業(yè)學位） 01 軌道交通供電與監(jiān)測技術(shù) 02 電力電子與電力傳動技術(shù) 03 軌道交通系統(tǒng)的檢測與控制技術(shù) 04 嵌入式系統(tǒng)與智能自動化裝置更多研究方向
考試科目	①101思想政治理論 ②204英語（二） ③302數(shù)學（二） ④910自動控制理論更多考試科目信息
初試參考書目	910 自動控制理論《自動控制原理》（第六版）胡壽松科學出版社更多初試參考書目信息
復試科目	模擬電子技術(shù) 《模擬電子技術(shù)基礎》（第五版）童詩白、華成英高等教育出版社電力電子與電力傳動；能源動力更多復試科目信息
同等學力加試科目	同等學力考生報考本專業(yè)需通過國家英語六級或PET5，并以第一作者身份在省級以上刊物發(fā)表本專業(yè)2篇以上文章，同時應進修過10門以上本專業(yè)本科課程。非全日制研究生課程采取階段性集中授課。更多同等學力加試科目
題型結(jié)構(gòu)	更多題型結(jié)構(gòu)
資料說明	更多資料說明

復試分數(shù)線	石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。 >>更多分數(shù)線信息
錄取比例	石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實的一個問題。石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任 >>更多錄取信息
難度系數(shù)	石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。 >>更多難度分析
導師信息	>>更多導師信息
研究方向詳情

石家莊鐵道大學能源動力（專碩）以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于石家莊鐵道大學研究生院，權(quán)威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。

石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研大綱和考研真題都是非常重要的，希望大家在考研的過程中一定要重視！一般考研大綱都是可以在網(wǎng)上免費下載的，考研網(wǎng)的石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)考研真題是最全的！

石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)2021年考研招生簡章招生目錄

招生年份:2021

本院系招生人數(shù): 未公布

能源動力（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 98

專業(yè)代碼 : 085800

研究方向	085800 能源動力（專業(yè)學位）全日制 86人非全日制 12人 01 軌道交通供電與監(jiān)測技術(shù) 02 電力電子與電力傳動技術(shù) 03 軌道交通系統(tǒng)的檢測與控制技術(shù) 04 嵌入式系統(tǒng)與智能自動化裝置更多研究方向
考試科目	①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④910自動控制理論或 911信號與系統(tǒng) 更多考試科目信息
初試參考書目	910 自動控制理論：《自動控制原理》（第六版）胡壽松科學出版社 911 信號與系統(tǒng)：《信號與線性系統(tǒng)分析》（第四版）吳大正高等教育出版社更多初試參考書目信息
復試科目	復試科目：任選以下1門： ①模擬電子技術(shù) 或 ②電力電子技術(shù) 參考書目：電力電子技術(shù)：《電力電子技術(shù)》（第五版）王兆安機械工業(yè)出版社模擬電子技術(shù) ：《模擬電子技術(shù)基礎》（第五版）主編：童詩白?華成英? 高等教育出版社更多復試科目信息
同等學力加試科目	備注：同等學力考生報考本專業(yè)需通過國家英語六級或PET5，并以第一作者身份在省級以上刊物發(fā)表本專業(yè)2篇以上文章，同時應進修過10門以上本專業(yè)本科課程。非全日制研究生課程采取階段性集中授課。更多同等學力加試科目
題型結(jié)構(gòu)	更多題型結(jié)構(gòu)
資料說明	更多資料說明

石家莊鐵道大學能源動力（專碩）專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄

招生年份:2020

本院系招生人數(shù): 87

能源動力（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 68

專業(yè)代碼 : 085800

研究方向	085800能源動力（專業(yè)學位）（全日制和非全日制） 01 軌道交通供電與監(jiān)測技術(shù) 02 電力電子與電力傳動技術(shù) 03 軌道交通系統(tǒng)的檢測與控制技術(shù) 04 嵌入式系統(tǒng)與智能自動化裝置備注：全日制招生人數(shù)56人擬招收推免人數(shù)1人非全日制招生人數(shù)11人更多研究方向
考試科目	①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④910自動控制理論或 911信號與系統(tǒng) 更多考試科目信息
初試參考書目	910 自動控制理論《自動控制原理》（第五版）胡壽松國防工業(yè)出版社 911 信號與系統(tǒng) 《信號與線性系統(tǒng)》（第四版）吳大正高等教育出版社更多初試參考書目信息
復試科目	085800能源動力（專業(yè)學位）（全日制和非全日制）任選以下1門： ①模擬電子技術(shù) 或 ②電力電子技術(shù) 電力電子技術(shù) 《電力電子技術(shù)》（第五版）王兆安機械工業(yè)出版社模擬電子技術(shù) 《模擬電子技術(shù)基礎》（第五版）主編：童詩白華成英高等教育出版社更多復試科目信息
同等學力加試科目	085800能源動力（專業(yè)學位）（全日制和非全日制）同等學力考生報考本專業(yè)需通過國家英語六級或PET5，并以第一作者身份在省級以上刊物發(fā)表本專業(yè)2篇以上文章，同時應進修過10門以上本專業(yè)本科課程。非全日制研究生入學后可選擇階段性集中授課或與全日制研究生同班跟讀學習。更多同等學力加試科目
題型結(jié)構(gòu)	更多題型結(jié)構(gòu)
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