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中國民航大學理論力學自測題3套（淘寶店：學姐本校直發(fā)甄選店）

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中國民航大學理論力學自測題3套

中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2022年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2022 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 24 專業(yè)代碼 : 085501

研究方向

 085501機械工程  01機場支持設備與系統(tǒng)  02機械系統(tǒng)優(yōu)化設計與仿真  03民航機電系統(tǒng)檢測與控制  04航空部件維修理論與技術 更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②204英語（二）  ③302數(shù)學（二）  ④805機械原理與機械設計 更多考試科目信息

初試
參考書目

 805機械原理與機械設計
1.《機械原理》（第八版），高等教育出版社，孫桓等主編；
2.《機械設計》（第九版），高等教育出版社，濮良貴等主編 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：任選其一，不得與初試考試科目相同
(01)機械原理與機械設計
(02)理論力學
(03)材料力學
(04)流體力學
(05)自動控制原理
(06)電子技術基礎
(07)數(shù)據(jù)庫原理
(08)程序設計和數(shù)據(jù)結構 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 不接收同等學力考生 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

復試
分數(shù)線

      中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

  >>更多導師信息

研究方向
詳情
中國民航大學機械工程（專碩）以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于中國民航大學研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2021年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2021 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 117 專業(yè)代碼 : 0855

研究方向

 機械0855   (01)航空工程 96人  (03)航空機電裝備 11人  (04)航空結構與材料 10人 更多研究方向

考試科目

 01：  ①101 政治②204 英語二③302 數(shù)學二④808 理論力學或 806 材料力學或 809 工程熱力學   03：  ①101 政治②204 英語二③302 數(shù)學二④810 機械設計或 801 自動控制原理或 802 電子技術基礎   04：  ①101 政治②204 英語二③302 數(shù)學二④815 材料科學基礎 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
航空發(fā)動機原理、工程熱力學、氣體動力學、材料力學、理論力學、流體力學、機械設計基礎、自動控制原理、數(shù)據(jù)庫原理、程序設計和數(shù)據(jù)結構、電子技術基礎、材料結構分析和材料力學性能
任選其一，不得與初試考試科目相同。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 49 專業(yè)代碼 : 0855

研究方向

 機械0855：  (01)航空工程  (03)航空機電裝備  (04)航空結構與材料 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④808理論力學或806材料力學或809工程熱力學或810機械設計基礎或815材料科學基礎或801自動控制原理或802電子技術基礎 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 機械0855：
復試科目：航空發(fā)動機原理、氣體動力學、材料力學、理論力學、流體力學、機械設計基礎、自動控制原理、數(shù)據(jù)庫原理、程序設計和數(shù)據(jù)結構、電子技術基礎、材料結構分析和材料力學性能。任選其一，不得與初試考試科目相同。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 機械0855：同等學力考生加試科目：工程熱力學、航空發(fā)動機原理、氣體動力學、航空發(fā)動機結構、飛機結構與系統(tǒng)、機械振動、彈性力學、材料結構分析和材料力學性能，以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2019年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2019 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 78 專業(yè)代碼 : 085232

研究方向

 (01)飛機維修設計與制造  (02)推進理論與工程  (03)故障診斷和健康管理  (04)航空器適航與維修 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④808理論力學或806材料力學 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：

航空發(fā)動機原理

氣體動力學

材料力學

理論力學

流體力學

機械設計

自動控制原理

數(shù)據(jù)庫原理

程序設計和數(shù)據(jù)結構
不得與初試考試科目相同。


同等學力考生加試科目：

工程熱力學

航空發(fā)動機原理

氣體動力學

航空發(fā)動機結構

飛機結構與系統(tǒng)

機械振動和彈性力學
以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

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中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2017年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2017 本院系招生人數(shù): 107 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 30 專業(yè)代碼 : 085232

研究方向

 (01)飛機維修設計與制造  (02)推進理論與工程  (03)故障診斷和健康管理  (04)航空器適航與維修  (05)結構失效與測試 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④821飛機結構與強度或806材料力學或807工程流體力學或808理論力學或809工程熱力學（以上④5選1） 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
航空發(fā)動機原理、氣體動力學、材料力學、理論力學、流體力學、機械設計、自動控制原理、數(shù)據(jù)庫原理、程序設計和數(shù)據(jù)結構。不得與初試考試科目相同。


同等學力考生加試科目：
工程熱力學、航空發(fā)動機原理、氣體動力學、航空發(fā)動機結構、飛機結構與系統(tǒng)、機械振動和彈性力學，以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2016年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 30 專業(yè)代碼 : 85232

研究方向

 (01)飛機設計與制造  (02)航空發(fā)動機  (03)人機與環(huán)境工程  (04)航空器制造與維修 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④808理論力學  或809工程熱力學 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
航空發(fā)動機原理、
氣體動力學、
材料力學、
理論力學、
流體力學、
機械設計、
程序設計和數(shù)據(jù)結構，
任選其一，不得與初試考試科目相同。 

同等學力考生加試科目：
工程熱力學、
航空發(fā)動機原理、
氣體動力學、
航空發(fā)動機結構、
飛機結構與系統(tǒng)、
機械振動和彈性力學，
以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2015年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 30 專業(yè)代碼 : 85232

研究方向

 (01)飛機設計與制造  (02)航空發(fā)動機  (03)人機與環(huán)境工程  (04)航空器制造與維修 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④808理論力學或809工程熱力學 更多考試科目信息

初試
參考書目

 808理論力學：
《理論力學》，高等教育出版社，郝桐生編著

809工程熱力學：
《工程熱力學》（面向21世紀教材） 嚴家錄等編；高教出版社。
《工程熱力學》（面向21世紀教材） 沈維道等編；高教出版社。

 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
航空發(fā)動機原理、氣體動力學、材料力學、理論力學、流體力學、機械設計、程序設計和數(shù)據(jù)結構，任選其一，不得與初試考試科目相同。

同等學力考生加試科目：
工程熱力學、航空發(fā)動機原理、氣體動力學、航空發(fā)動機結構、飛機結構與系統(tǒng)、機械振動和彈性力學，以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

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中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2014年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2014 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 109 專業(yè)代碼 : 85232

研究方向

 (01)飛機設計與制造  (02)航空發(fā)動機  (03)人機與環(huán)境工程  （04）航空器制造與維修  （05）中歐航空工程師 （81）  注：專業(yè)后面數(shù)字表示招生人數(shù) 更多研究方向

考試科目

 01-04方向  ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④808理論力學或809工程熱力學  05方向  ①101政治  ②240法語  ③601數(shù)學分析與高等代數(shù)  ④901專業(yè)綜合  注：05方向限中國民航大學中歐航空工程師學院考生報考。 更多考試科目信息

初試
參考書目

 808 理論力學
《理論力學》，高等教育出版社，郝桐生編著

809 工程熱力學
1.《工程熱力學》（面向21世紀教材） 嚴家錄等編；高教出版社。
2.《工程熱力學》（面向21世紀教材） 沈維道等編；高教出版社。

601 數(shù)學分析與高等代數(shù)
《數(shù)學分析》（第三版），華東師范大學數(shù)學系編
《高等代數(shù)》（第三版），北京大學數(shù)學系幾何與代數(shù)教研室編

僅供參考！ 更多初試參考書目信息

復試科目

 01-04方向
復試科目：
航空發(fā)動機原理、氣體動力學、材料力學、理論力學、流體力學、機械設計、程序設計和數(shù)據(jù)結構，任選其一，不得與初試考試科目相同。

同等學力考生加試科目：
工程熱力學、航空發(fā)動機原理、氣體動力學、航空發(fā)動機結構、飛機結構與系統(tǒng)、機械振動和彈性力學，以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
中國民航大學機械工程（專碩）專業(yè)2013年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2013 本院系招生人數(shù): 未公布 機械工程（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 104 專業(yè)代碼 : 85232

研究方向

 （01)飛機設計與制造  （02) 航空發(fā)動機  （03) 人機與環(huán)境工程  （04）航空器制造與維修  （05）中歐航空工程師   更多研究方向

考試科目

 01-04方向  ①101政治  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④808理論力學或809工程熱力學  05方向  ①101政治  ②240法語  ③601數(shù)學分析與高等代數(shù)  ④901專業(yè)綜合   更多考試科目信息

初試
參考書目

 808 理論力學
《理論力學》，高等教育出版社，郝桐生編著

809 工程熱力學
1.《工程熱力學》（面向21世紀教材） 嚴家錄等編；高教出版社。
2.《工程熱力學》（面向21世紀教材） 沈維道等編；高教出版社。

601 數(shù)學分析與高等代數(shù)
《數(shù)學分析》（第三版），華東師范大學數(shù)學系編
《高等代數(shù)》（第三版），北京大學數(shù)學系幾何與代數(shù)教研室編


 更多初試參考書目信息

復試科目

 2013年招生簡章的信息：
01-04方向
復試科目：
航空發(fā)動機原理、氣體動力學、材料力學、理論力學、流體力學、機械設計、程序設計和數(shù)據(jù)結構，任選其一，不得與初試考試科目相同。

同等學力考生加試科目：
工程熱力學、航空發(fā)動機原理、氣體動力學、航空發(fā)動機結構、飛機結構與系統(tǒng)、機械振動和彈性力學，以上任選2門，不得與初試科目和復試科目相同

05方向
該方向限中國民航大學中歐航空工程師學院考生報考


中國民航大學2013年各專業(yè)研究生復試方案（調劑）：
(01) 航空工程領域：
采取“閉卷筆試”方式，在以下所列科目中任選其一，不得與初試考試科目相同。
筆試主要科目（以下科目任選一門），同等學力考生加試科目（以下任選2門不得與考試科目和復試筆試科目相同）。

推薦參考書目如下：
航空發(fā)動機原理，
參考書：瞿紅春主編，《航空發(fā)動機原理》；

飛機結構力學
參考書：馮振宇，徐建新主編，《飛機結構與強度》

材料力學，
參考書：劉鴻文主編或單輝祖主編，《材料力學》；

理論力學，
參考書：洪嘉振主編，《理論力學》；

(02) 中歐航空工程師：
復試筆試科目：電氣工程；流體力學；綜合素質與能力、外語水平

備注：
[1]以上招生人數(shù)為2012年招生人數(shù)，2013年實際招生人數(shù)待招生計劃下達后會有調整，原則上學術型招生人數(shù)會略減，專業(yè)學位人數(shù)適當增加。
[2]以上招生人數(shù)不含推免生。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

注：1、請根據(jù)收到資料的情況進行如實評價。2、評價次數(shù)不代表本商品的購買次數(shù)，買家收到資料后可自由選擇是否在會員中心進行評價。3、如果本商品差評超過三個，請先和考研網(wǎng)的客服聯(lián)系，確認商品是否合格后購買。4、考研網(wǎng)自1999年創(chuàng)辦以來，一直為國內最大最權威的考研專業(yè)課輔導機構，經(jīng)常遭到同行的惡意詆毀，禁止同行網(wǎng)站或者機構進行惡意差評，一旦發(fā)現(xiàn)將追究法律責任。
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