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很多報考大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)的考生都有這樣的疑問,考研有必要提前聯(lián)系導(dǎo)師嗎?怎么去聯(lián)系大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師呢?其實(shí)對于這個問題答案是肯定的,聯(lián)系導(dǎo)師還是很有必要的,問題的關(guān)鍵在于什么時候去聯(lián)系導(dǎo)師,考研網(wǎng)人為在初試的之前是沒有必要聯(lián)系導(dǎo)師的,一般情況下研究生導(dǎo)師不可能在初試之前去隨便的對一個不認(rèn)識的外??忌ネ嘎┛佳谐踉嚨目键c(diǎn)和重點(diǎn),所以初試之前沒有必要去聯(lián)系大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)研究生導(dǎo)師。 大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)的導(dǎo)師有等。
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大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)2022年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2022 本院系招生人數(shù): 未公布 船舶工程(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 085505

研究方向

085505 船舶工程  01 (全日制)船舶與海洋工程  02 (全日制)船舶力學(xué)與工程 更多研究方向

考試科目

01方向:  ①101 思想政治理論  ②204 英語(二)  ③302 數(shù)學(xué)(二)  ④848 船舶靜力學(xué)  02方向:  ①101 思想政治理論  ②201 英語(一)  ③301 數(shù)學(xué)(一)  ④816 材料力學(xué)   更多考試科目信息

初試
參考書目

816 材料力學(xué) :
《材料力學(xué)》,主編:王博,高等教育出版社,2018年9月;《材料力學(xué)解題指導(dǎo)》(第二版),主編:馬紅艷,科學(xué)出版社,2020年7月

848 船舶靜力學(xué):
《船舶原理》(上)(第二版),盛振邦主編,上海交通大學(xué)出版社,2017.12
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復(fù)試科目

01 船舶與海洋工程: 《船舶設(shè)計原理》,林焰、于雁云、陳明、王運(yùn)龍等著,科學(xué)出版社,2019 《材料力學(xué)》,張耀、曹小平、王春芬、張文辰,清華大學(xué)出版社,2015 《結(jié)構(gòu)力學(xué)》,李廉錕,高等教育出版社,2010 《水聲學(xué)原理(第三版)》,劉伯勝、黃益旺、陳文劍、雷家煜,科學(xué)出版社,2019 《船體振動學(xué)》,金咸定、夏利娟著,上海交通大學(xué)出版社,2011 《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計》,楊代盛著,國防工業(yè)出版社,1986 《船舶建造工藝學(xué)》,劉玉君,汪驥,大連理工大學(xué)出版社,2011 《船舶流體力學(xué)》,夏國澤、楊丹主編,華中科技大學(xué)出版社,2018

02 船舶力學(xué)與工程: 《高等數(shù)學(xué)》,四川大學(xué)數(shù)學(xué)系編,高等教育出版社; 《常微分方程講義》,編者:葉彥謙,人民教育出版社,第二版 其他教材也適用; 《理論力學(xué)》,哈爾濱工業(yè)大學(xué)編,高等教育出版社,第七版; 《材料力學(xué)(I,II)》,編者:劉鴻文,高等教育出版社,第四版; 《理論力學(xué)》,主編:阮詩倫、馬紅艷,科學(xué)出版社, 2019年2月;《理論力學(xué)解題指導(dǎo)》,主編:馬紅艷,科學(xué)出版社,2019年8月; 《材料力學(xué)》,主編:王博,高等教育出版社,2018年9月;《材料力學(xué)解題指導(dǎo)》(第二版),主編:馬紅艷,科學(xué)出版社,2020年7月。
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同等學(xué)力
加試科目

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題型結(jié)構(gòu)

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資料說明

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復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對考研人來說是非常重要的信息,考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會進(jìn)復(fù)試的一個最低標(biāo)準(zhǔn)。如果大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話,那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會有一定的難度,而如果大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響,也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

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錄取比例

      大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功,這是每個考研人都十分關(guān)注的非?,F(xiàn)實(shí)的一個問題。大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)考研報錄比,顧名思義,是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)研究生錄取比例,就可以做到心中有數(shù),在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

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難度系數(shù)

      大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù),最高為10(代表非常難考,代表強(qiáng)手多,競爭大,需要足夠的重視和付出,考研復(fù)習(xí)時間建議一年以上),最低為3(代表競爭不大,報考人數(shù)少,正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率)。難度系數(shù)僅供考生參考,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),不對數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

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導(dǎo)師信息

劉玉君,洪明,馬駿,李鐵驪,林焰,黃一,黎勝,張明霞,陳明,劉剛,周力,金朝光,張雪彪,李海濤,汪驥,張崎,陸叢紅,李紅霞,鄒麗,王運(yùn)龍,趙東升,于雁云,崔洪宇,孫雷,李瑞,楊飏,魯建華,李楷,陳景杰,張桂勇,王文華,董磊磊,李志遠(yuǎn),陳文炯,袁奎霖,甄興偉,姜勝超,孫鐵志,周波,姜宜辰,于大鵬,孫哲,楊宏啟,張之凡,宗智,管官,徐方程,徐云澤,鐘萬勰,程耿東,楊海天,邵龍?zhí)?吳承偉,李曉杰,張洪武,關(guān)振群,劉書田,徐新生,馬紅艷,任明法,亢戰(zhàn),齊朝暉,畢祥軍,李云鵬,姚偉岸,王躍方,王宇新,李剛,郭旭,張亞輝,季順迎,趙國忠,蔡志勤,周霞,白瑞祥,蔡賢輝,武文華,閆鴻浩,趙巖,陳飆松,王平,趙明,楊迪雄,雷振坤,王科,高強(qiáng),張昭,阮詩倫,王博,馬國軍,閻軍,張盛,彭海軍,張永存,王小紅,于申,鄭勇剛,趙紅華,谷俊峰,段慶林,張偉,何宜謙,周震寰,申長雨,李明,李銳,曾巖,李征,張有為,郝鵬,葉宏飛,孫直,韓嘯,胡小飛,張曉鵬,呂永濤,張維聲,朱一超,唐山,吳鋒,韓非,李桐,梅躍,姜孝謨,周才華,王毅強(qiáng),杜宗亮,解兆謙,田闊,陳金龍等  >>更多導(dǎo)師信息

研究方向
詳情

大連理工大學(xué)船舶工程(專碩)以上招生信息(招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息)均來源于大連理工大學(xué)研究生院,權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生,信息比較準(zhǔn)確,但是可能存在一定的誤差,僅供大家參考。
最后確定見大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師是在復(fù)試之后,目的是:讓自己的未來導(dǎo)師了解自己多一點(diǎn),同時自己了解導(dǎo)師也多一點(diǎn)。通過聯(lián)系大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)導(dǎo)師,實(shí)現(xiàn)師生雙方的相互了解,從而增加考生復(fù)試成功的機(jī)會。見到導(dǎo)師后可以談?wù)勛约旱膶W(xué)術(shù)興趣,盡量選擇擔(dān)任大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)社會職務(wù)或者學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的老師(系主任、院長等),若是為了學(xué)術(shù)發(fā)展,當(dāng)然是看導(dǎo)師的學(xué)術(shù)水平,這些導(dǎo)師一般年齡很大了!大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)聯(lián)系導(dǎo)師的方式主要有下面幾種1.電話聯(lián)系。這里所說的“電話”,指的是導(dǎo)師的辦公電話。導(dǎo)師的私人電話,一般情況應(yīng)盡量避免撥打。除個別院校外,研究生導(dǎo)師的辦公電話大都公開在校園網(wǎng)上??忌梢酝ㄟ^登錄報考院校的網(wǎng)站搜尋研究生導(dǎo)師的相關(guān)信息。2.郵件聯(lián)系。與電話相同,導(dǎo)師的郵箱一般也會公布在校園網(wǎng)上。郵件聯(lián)系的優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用少,信息量大。比如考生可以通過郵件,向大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師詳細(xì)介紹自己,如研究興趣、愛好、特長等等。通過這種方式,導(dǎo)師可以對考生有比較全面的把握。3.面對面交流。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于直觀、信息量大。借助它,考生和導(dǎo)師對彼此都將有一個深入的了解。如果導(dǎo)師對考生表示贊許,則無疑增加考生成功的機(jī)會,有些導(dǎo)師甚至?xí)付ㄒ晨忌?。?dāng)然大連理工大學(xué)(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部船舶工程(專碩)專業(yè)的研究生導(dǎo)師聯(lián)系方式還可以通過百度搜索、考研論壇等渠道去查找。
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