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空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究方向是非常重要的,空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生階段主要就是培養(yǎng)學(xué)生的科研能力,并不是讓你對一個專業(yè)的各個方向全面的走馬觀花式的學(xué)習(xí),從很大程度講空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究方向選擇的如何將決定你的研究生學(xué)習(xí)階段的成敗。 空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究方向包括下列研究方向:
  • 本校研究生團隊精品資料
  • 教材配套資料
  • 考研復(fù)試資料
  • 同等學(xué)力加試資料

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初試全程輔導(dǎo)資料(空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生直接發(fā)貨,權(quán)威、真實、可靠)
教材配套資料輔導(dǎo)資料(空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生直接發(fā)貨,權(quán)威、真實、可靠)
空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 082500

研究方向

082500 航空宇航科學(xué)與技術(shù)  01 飛行器總體與作戰(zhàn)運用  02 推進系統(tǒng)理論與工程應(yīng)用  03 航空裝備可靠性與結(jié)構(gòu)完整性工程  04 空天等離子體動力學(xué)與隱身  05 航空宇航表面工程與戰(zhàn)傷搶修   更多研究方向

考試科目

①101政治  ②201英語一  ③301數(shù)學(xué)一  ④806應(yīng)用流體力學(xué)     更多考試科目信息

初試
參考書目

806 應(yīng)用流體力學(xué)
《應(yīng)用流體力學(xué)》(第一篇1~5、8章) 陳廷楠 航空工業(yè)出版社(2006.12,第一版)
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復(fù)試科目

復(fù)試科目:01方向:508 飛機飛行性能品質(zhì)與控制 《飛機飛行性能品質(zhì)與控制》 陳廷楠 國防工業(yè)出版社(2007.2,第一版)
02方向:509 飛機推進系統(tǒng)原理 《飛機推進系統(tǒng)原理》 何立明 國防工業(yè)出版社(2006.5,第一版)
03方向:510 飛機與發(fā)動機強度 《飛機與發(fā)動機強度》 李曙林 "國防工業(yè)出版社
(2007.6,第一版)"
04方向:511 等離子體電子工程學(xué) 《等離子體電子工程學(xué)》 菅井秀郎 "科學(xué)出版社
(2005.1,第一版)"
更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

806 應(yīng)用流體力學(xué)
試卷類型及比例
1.填空題,占15%。
2.簡答題,占20%。
3.分析題,占30%。
4.計算題,占35%。
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資料說明

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復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對考研人來說是非常重要的信息,考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機會進復(fù)試的一個最低標(biāo)準(zhǔn)。如果空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話,那么對于基礎(chǔ)相對較差的考生肯定就會有一定的難度,而如果空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響,也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分?jǐn)?shù)線信息

錄取比例

      空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功,這是每個考研人都十分關(guān)注的非常現(xiàn)實的一個問題??哲姽こ檀髮W(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研報錄比,顧名思義,是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系??哲姽こ檀髮W(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生錄取比例,就可以做到心中有數(shù),在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站,也可能由空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生提供,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù),最高為10(代表非常難考,代表強手多,競爭大,需要足夠的重視和付出,考研復(fù)習(xí)時間建議一年以上),最低為3(代表競爭不大,報考人數(shù)少,正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率)。難度系數(shù)僅供考生參考,不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù),不對數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

>>更多難度分析

導(dǎo)師信息

徐浩軍 李小剛  張登成 蘇新兵  薛 源   何立明 程邦勤  于錦祿 彭靖波  陳 鑫 曾 昊  何宇廷 程 禮  崔榮洪 周章文  王卓健 陳 煊  陳 衛(wèi) 李全通  李 軍 吳 云  梁 華 宋慧敏  金 迪 賈 敏  李益文 李玉琴  李應(yīng)紅 何衛(wèi)鋒  王學(xué)德 何光宇  聶祥樊 周留成  周 鑫     >>更多導(dǎo)師信息

研究方向
詳情

空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)以上招生信息(招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息)均來源于空軍工程大學(xué)研究生院,權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生,信息比較準(zhǔn)確,但是可能存在一定的誤差,僅供大家參考。
再說的具體一些,空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究方向的選擇之所以非常重要,是因為研究生階段的特點是由接受知識到創(chuàng)造知識,所有的精力、所研究的內(nèi)容、科研時間、所看的書籍都應(yīng)該有一個關(guān)注的焦點,而不像本科生那樣漫無目的,而這個焦點就是你所選擇的研究方向,在你選擇的研究方向里的造詣高深也直接關(guān)乎著研究生畢業(yè)論文的質(zhì)量。您看完這段話肯定就會明白空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生研究方向的重要性了吧,應(yīng)該也知道該如何選擇了吧。選擇考研研究方向最重要的還是自己的興趣,其次也要考慮到社會的需求以及價值取向。
空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2014年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2014 本院系招生人數(shù): 未公布 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 825

研究方向

01 飛行器論證、設(shè)計與作戰(zhàn)使用  02 飛行器使用可靠性、安全性、健康監(jiān)控與修復(fù)技術(shù)  03 推進系統(tǒng)氣動熱力理論與工程  04 動力裝置結(jié)構(gòu)、強度與振動  05 航空裝備機電液一體化技術(shù)  06 空天等離子體動力學(xué)   更多研究方向

考試科目

①101政治  ②201英語  ③301數(shù)學(xué)一  ④807應(yīng)用流體力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

807應(yīng)用流體力學(xué)
《應(yīng)用流體力學(xué)》(第一篇1~5、8章),陳廷楠,航空工業(yè)出版社(2006.12,第一版)
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復(fù)試科目

512飛行器設(shè)計專業(yè)綜合
《飛機飛行性能品質(zhì)與控制》陳廷楠,國防工業(yè)出版社(2007.2,第一版)

《飛機發(fā)動機強度》(飛機強度部分),李曙林,國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版)

《飛機系統(tǒng)原理》沈燕良等,國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版)

513飛機推進系統(tǒng)原理
《飛機推進系統(tǒng)原理》,何立明,國防工業(yè)出版社(2006.5,第一版)
514空天等離子體動力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合《等離子體電子工程學(xué)》,菅井秀郎,"科學(xué)出版社(2005.1,第一版)"

《飛機發(fā)動機強度》 李曙林,國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版)
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同等學(xué)力
加試科目

更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

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空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2013年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2013 本院系招生人數(shù): 105 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 30 專業(yè)代碼 : 825

研究方向

01 飛行器總體論證、設(shè)計與作戰(zhàn)使用  02 飛行器使用可靠性、安全性與故障診斷  03 飛行器飛行品質(zhì)與綜合控制  04 飛機推進系統(tǒng)氣動熱力理論與工程  05 航空發(fā)動機可靠性、維修性與壽命工程  06 飛機推進系統(tǒng)控制與故障診斷  07 等離子體流動控制與推進技術(shù)  08 等離子體改善動力效能技術(shù)  09 等離子體航空部件強化與隱身技術(shù)   更多研究方向

考試科目

①101政治  ②201英語  ③301數(shù)學(xué)一  ④807應(yīng)用流體力學(xué)與自動控制原理       更多考試科目信息

初試
參考書目

807 應(yīng)用流體力學(xué)與自動控制原理
1.《應(yīng)用流體力學(xué)》(第一篇1~5、8章)陳廷楠 航空工業(yè)出版(2006.12,第一版)
2.《自動控制原理》(1~6章)胡壽松科學(xué)出版社(2007.6,第五版)
更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

01~03方向
復(fù)試科目:512 飛行器設(shè)計專業(yè)綜合

參考書:
512 飛行器設(shè)計專業(yè)綜合
1.《飛機飛行性能品質(zhì)與控制》陳廷楠國防工業(yè)出版社(2007.2,第一版)
2.《飛機發(fā)動機強度》(飛機強度部分)李曙林 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版)
3.《飛機系統(tǒng)原理》 沈燕良等 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版)

04~06方向
復(fù)試科目:513 飛機推進系統(tǒng)原理

參考書:
513 飛機推進系統(tǒng)原理
《飛機推進系統(tǒng)原理》 何立明 國防工業(yè)出版社(2006.5,第一版)

07~09方向
復(fù)試科目:514 空天等離子體動力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合

參考書:
514 空天等離子體動力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合
1.《等離子體電子工程學(xué)》菅井秀郎 科學(xué)出版社(2005.1,第一版)
2.《飛機發(fā)動機強度》李曙林 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版)









更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

更多資料說明
空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2012年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2012 本院系招生人數(shù): 122 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 30 專業(yè)代碼 : 825

研究方向

01 飛行器總體論證、設(shè)計與作戰(zhàn)使用  "02 飛行器使用可靠性、安全性與故障   診斷"  03 飛行器飛行品質(zhì)與綜合控制  04 航空裝備損傷修復(fù)與表面強化技術(shù)  05 飛機推進系統(tǒng)氣動熱力理論與工程  "06 航空發(fā)動機可靠性、維修性與壽命   工程"  07 飛機推進系統(tǒng)控制與故障診斷  08 等離子體流動控制與推進技術(shù)  09 等離子體改善動力效能技術(shù)  10 等離子體航空部件強化與隱身技術(shù)   更多研究方向

考試科目

01-04方向:  ①101政治  ②201英語  ③301數(shù)學(xué)一  ④807航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)綜合Ⅰ  05-10方向:  ①101政治  ②201英語  ③301數(shù)學(xué)一  ④808航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)綜合Ⅱ     更多考試科目信息

初試
參考書目

807 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)綜合Ⅰ "
《應(yīng)用流體力學(xué)》(第一篇1~5、8章)" 陳廷楠 航空工業(yè)出版社(2006.12,第一版)
《理論力學(xué)》(Ⅰ冊) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 高等教育出版社 (2002.8,第六版)
808 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)綜合Ⅱ "
《應(yīng)用流體力學(xué)》(第一篇1~5、8章)" 陳廷楠 航空工業(yè)出版社(2006.12,第一版)
《自動控制原理》(1~6章) 胡壽松 科學(xué)出版社(2007.6,第五版)
更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

復(fù)試:
"01、02、03":
513 飛行器設(shè)計專業(yè)綜合
《飛機飛行性能品質(zhì)與控制》 國防工業(yè)出版社(2007.2,第一版) 陳廷楠
《飛機發(fā)動機強度》(飛機強度部分) 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版) 李曙林
《飛機系統(tǒng)原理》 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版) 沈燕良等
05~07 :514 飛機推進系統(tǒng)原理
《飛機推進系統(tǒng)原理》 國防工業(yè)出版社(2006.5,第一版) 何立明
04: 515 航空材料學(xué)
《機械工程材料》 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社(2003.7) "齊寶森李 莉呂 靜"
08~10: 516 空天等離子體動力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合
《等離子體電子工程學(xué)》 "科學(xué)出版社(2005.1,第一版)" "菅井秀郎"
《飛機發(fā)動機強度》 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版) 李曙林
更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

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空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2011年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2011 本院系招生人數(shù): 123 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 8 專業(yè)代碼 : 82501

研究方向

01 飛行器總體設(shè)計  02 軍用飛機論證與作戰(zhàn)效能分析  03 飛機結(jié)構(gòu)強度與使用可靠性  04 飛機流體傳動與控制   更多研究方向

考試科目

①101政治  ②201英語  ③301數(shù)學(xué)一  ④807航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)綜合     更多考試科目信息

初試
參考書目

807 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)綜合

《應(yīng)用流體力學(xué)》(第一篇1~5、8章) 陳廷楠 航空工業(yè)出版社(2006.12,第一版)

《自動控制原理》(1~6章) 胡壽松 科學(xué)出版社(2007.6,第五版)

《理論力學(xué)》(Ⅰ冊) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 高等教育出版社 (2002.8,第六版)



復(fù)試:

《飛機飛行性能品質(zhì)與控制》 國防工業(yè)出版社(2007.2,第一版) 陳廷楠

《飛機發(fā)動機強度》(飛機強度部分) 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版) 李曙林

《飛機系統(tǒng)原理》 國防工業(yè)出版社(2007.6,第一版) 沈燕良等


更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

512 飛行器設(shè)計、人機環(huán)境工程專業(yè)綜合


更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

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